Bon j'ai remarquer que certain amortos fonctionnais mieu que d'autre.
J'ai mi les plus dure à l'avant avec des renvoies 120T pour la souplesse du rouli et un bon amortissement et des amortos souple à l'arrière avec des renvoies 90T pour bien amortir sans trop de rebont.
J'ai mi les plus dure à l'avant avec des renvoies 120T pour la souplesse du rouli et un bon amortissement et des amortos souple à l'arrière avec des renvoies 90T pour bien amortir sans trop de rebont.
PS : on aperçoi aussi mon nouveau raccord d'échappement (GS Racing raccords cylicone renforcer ficel + une 2ème couche de cylicone.) Sa devrais tenir...
